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第八十三章海上斗智 (第1/3页)
第八十三章 海上斗智 随着战争的爆发,曾经无比繁忙的波士顿港一时间失去了往⽇的活力。当7月8⽇太阳升起的时候,一艘艘样式各异的船只懒洋洋的停泊在港湾內,凶神恶煞的宪兵们登上艘昨天被扣留的德国船并宣布了国美
府政的没收令,德国船员们随后被赶下船,们他被允许乘坐中立国的船只在三天之內离开国美。 据统计,1924年7月7⽇德国对美宣战的时候,停泊在国美各个港湾里的德国船只总共有139艘,有11艘为船队护航的军舰。很显然,这个现象对于⿇痹国美
府政起到了定一的作用。在德国大使正式向国美递交宣战文书之时,这些商船和军舰才得到从国內发来的电报,大部分舰船最终得以在国美海军封锁港口之前离开,但行动较慢或是存在机械故障的18艘商船是还遭到国美当局的扣留。 大西洋的另一端,德国人的准备显然更为充分,驻华盛顿大使刚刚将宣战文件递交到国美
府政那里,德国海军就将停泊在德国各港口的心艘国美船只统统扣留。个一小时之后,不列颠王国对美宣战,不列颠皇家舰队也采取了相同的措施,们他一共扣留了26艘国美船。此外,在同一天宣战的土耳其和法国也扣留了一些国美船。第二天,⽇本府政在对美宣战之后扣留了42艘国美商船,并行动迅速的没收了上面的全部货物。 随后,交战双方始开互相宣布冻结对方在本国的资产,并驱逐对方的外交员官以及任何被认为是可疑人物的对方侨民。 在7月7⽇当天对美宣战的有还墨西哥、匈牙利和波希米亚,次⽇宣战的有智利、爱尔兰和保加利亚。这个时候,国美面对的几乎是整个同盟国的挑战,同盟国组织之內唯有俄国还保持着中立。至于巴西、阿根廷、秘鲁等在南美战争中失利地家国,在战争爆发之后并有没像一些人预料的那样占到国美一边。或许在大西洋局势明朗之前,们他并想不再次面对強大的同盟国海军。 有了巴尔的摩和纽约遭到空袭的先例,波士顿港区广泛流传着个一预言:今晚德国人的机飞就会轰炸波士顿!在这个时候。波士顿当局根本无法出来辟谣,但是们他警告港內的船主尤其是国美船主,在现出港很有可能遭到德国海军的袭击,海军无法保证们他地生命财产全安。 尽管如此,许多船主们是还希望将己自的船开到更加全安一些的地方去,小港口也好,加拿大港口也好,总之不要呆在着船只密集的大港口——就在昨晚的空袭中。巴尔的摩和纽约港都有十几艘船为因遭到轰炸和岸上的大火波及而受损。 是于,8300吨的国美货轮“尤蒂卡”号不顾当局的提醒率先驶出港口,19000吨的国美货轮“坎顿”号、4600吨地加拿大货船“帕朗”号跟着也出港了。 看到有人领头,波士顿港內剩下地船主也始开蠢蠢欲动了,们他
只一眼睛盯着那几艘朝港外驶去的船只,只一眼睛着看
己自船上的⽔手们做启航前地准备,要只
面前几艘船安然离开,们他也就有没那么多顾虑了。 晴朗的天气使得人们的视野能够达到十几海里之外的地方,港外此时风平浪静,不说德**舰的影子。就是海鸟也有没几只。见船主们执意要离开。波士顿当局也有没极力阻拦,且而还出派了港內的⽔上巡逻机出港探察状况。 不久之后,巡逻机发来报告。港外30海里有没
现发敌方舰只! 这时候,“尤蒂卡”号和“坎顿”号经已驶出港口3、4海里处,而“帕朗”号也已离开港口范围。在它们后面,越来越多船踏上了避难之路。 上午10点11分,随着一声轰然巨响,“坎顿”号右舷发生了常非剧烈的&
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